La OMI coordina la evacuación de más de 11.000 marinos atrapados en el estrecho de Ormuz
Vista del estrecho de Ormuz desde la península de Musandam, en Omán. Foto de Jie Zhang
Por Selodi Gasan Adie*
La Organización Marítima Internacional (OMI) ultima una operación a gran escala para evacuar a más de 11.000 tripulantes de entre 500 y 600 buques que permanecen atrapados en el estrecho de Ormuz, tras meses de ataques y la paralización del tráfico marítimo en una de las rutas energéticas más vitales del planeta.
La misión, que se desarrollará bajo garantías de seguridad y con la coordinación de Irán, Omán, Estados Unidos y la industria naviera, contempla el uso de dos corredores temporales para restablecer la navegación y poner fin a una crisis que ha desencadenado una emergencia energética mundial.
La operación de la OMI, dependiente de Naciones Unidas, se enmarca en el reciente memorando de entendimiento firmado entre Irán y Estados Unidos para poner fin al conflicto, que estalló tras los bombardeos iniciados por EEUU del 28 de febrero. La agencia ya ha comenzado a contactar con los barcos y asignará a cada uno un grupo de tránsito y una fecha específica de salida para abandonar la zona a través de dos rutas temporales: la “ruta del norte”, cercana a la costa iraní, y la “ruta del sur”, que discurre por aguas de Omán y los Emiratos Árabes Unidos.
Irán y Omán serán los responsables de garantizar la seguridad en sus respectivas aguas territoriales, aunque la OMI ha advertido que los buques podrían ser detenidos «en cualquier momento» por motivos de seguridad. La principal instrucción para los capitanes es no zarpar hasta recibir indicaciones para minimizar riesgos por minas o el deterioro de las condiciones de navegación.
Si el plan tiene éxito, el tráfico diario en el estrecho podría volver a los niveles anteriores al conflicto, de unos 130 barcos al día, frente a la veintena o treintena que lo transitaban en los últimos días. El secretario general de la OMI, Arsenio Domínguez, celebró el acuerdo de paz y rindió homenaje a los 14 tripulantes que han muerto en ataques desde el inicio de la emergencia.
La tercera oficial filipina Clarisse Bangga, evacuada a principios de mes, describió el desgaste mental de permanecer en un barco en medio de una zona de guerra: «No sabes cuándo terminará la guerra; no sabes cuándo el buque podrá atravesar el estrecho de forma segura, así que es muy difícil. Cada día hay ataques con misiles, ataques con drones, alertas… y realmente no sabes qué va a pasar».
La OMI ha asegurado que continuará trabajando con todas las partes implicadas para garantizar la seguridad de los tripulantes y restablecer la continuidad del comercio mundial, afectado por una crisis cuyos efectos podrían ser duraderos, especialmente para los países en desarrollo.
* Con información de Noticias ONU.
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